Produkty
NAJWAŻNIEJSZA JAKOŚĆ   KLIENT NAJWAŻNIEJSZY   NASTAWIONY NA INNOWACJE
J&W - Produkty
Adapter dystansów do kół Mercedes
  • Adapter dystansów do kół MercedesAdapter dystansów do kół Mercedes
  • Adapter dystansów do kół MercedesAdapter dystansów do kół Mercedes

Adapter dystansów do kół Mercedes

Adapter dystansowy kół J&W Auto Part Mercedes jest dostarczany przez profesjonalnego producenta i dostawcę w Chinach i jest kompatybilny głównie z różnymi modelami Mercedes-Benz, takimi jak Klasa C, Klasa E i Klasa S. W tym produkcie zastosowano precyzyjną obróbkę i rygorystyczne procesy testowe, aby zapewnić dokładność wymiarową i stabilność montażu.

Adaptery dystansowe kół Mercedes firmy J&W Auto Part  zostały zaprojektowane i wyprodukowane przez wiodącego dostawcę części samochodowych w Chinach. Zaprojektowane specjalnie dla luksusowych i wydajnych platform Mercedes-Benz – w tym modeli Klasy C, Klasy E, Klasy S, GLC, GLE i AMG – nasze tuleje dystansowe wykorzystują precyzyjną obróbkę CNC i rygorystyczne testy obciążenia, aby zapewnić doskonałą dokładność wymiarową, stabilność przy dużych prędkościach i bezpieczeństwo potwierdzone certyfikatem toru.


Dlaczego warto instalować przekładki i adaptery kół Mercedes?

Profesjonalnie zaprojektowana przekładka do kół to coś więcej niż tylko wypchnięcie koła na zewnątrz. Odpowiednio dobrane rozpórki centrujące piastę optymalizują geometrię toru pojazdu, poprawiają estetykę ustawienia i tworzą kluczowy luz dla ulepszonych układów hamulcowych.

 

Kluczowe korzyści

Agresywna postawa: Poprawia dopasowanie koła do błotnika, eliminując schowany fabryczny wygląd.

Lepsze prowadzenie: Zwiększa rozstaw kół, aby zmniejszyć przechyły nadwozia i zmaksymalizować stabilność na zakrętach.

Luz dużego zestawu hamulcowego (BBK): Tworzy niezbędny prześwit dla większych zacisków hamulcowych z rynku wtórnego (np. Brembo, AP Racing lub większe hamulce AMG).

Zero problemów z tarciem: rozwiązano problem tarcia wewnętrznego koła o tuleje, rozpórki lub elementy zawieszenia podczas montażu szerszych opon.

Reakcja układu kierowniczego: Poprawia reakcję układu kierowniczego i pewność jazdy przy dużych prędkościach.

 

Dostępne systemy instalacyjne

Dostarczamy dwie główne konfiguracje instalacyjne, aby dopasować się do różnych wymagań dotyczących jazdy, wymagań wydajnościowych i preferencji grubości.

1. Przedłużona rozpórka koła ze śrubą (typ wsuwany)

Konstrukcja ta nasuwa się bezpośrednio na piastę OEM, co wymaga dłuższych śrub koła w celu zabezpieczenia zespołu koła.

Zalecane dla: Wymagania dotyczące cienkiego profilu (3 mm do 15 mm), codziennej jazdy ulicznej i łagodnych kosmetycznych korekt postawy.

Zalety: Ultralekka konstrukcja, ekonomiczna konfiguracja i szybki montaż.

Przykład profilu sprzętowego:

 

Oryginalna długość śruby

Grubość podkładki

Zalecana długość trzpienia śruby

28 mm

10 mm

38 mm – 42 mm

 

2. Przykręcany adapter dystansowy koła

Przykręcane elementy dystansowe są wyposażone w zintegrowane, wstępnie zamontowane wciskane kołki lub wytrzymałe wkładki gwintowe. Podkładkę przykręca się bezpośrednio do piasty pojazdu przy użyciu fabrycznych elementów, a koło mocuje się do podkładki.

Zalecane do: grubych profili (zwykle od 20 mm do 50 mm +), agresywnych korekcji offsetu kół, tuningu o wysokich osiągach i zastosowań gąsienicowych.

Zalety: Maksymalna integralność strukturalna, doskonała odporność na wibracje, niezależny rozkład momentu obrotowego kół i wyjątkowa trwałość przy dużych obciążeniach na zakrętach.

 

Inżynieria materiałowa i profile mechaniczne

Nasz adapter dystansowy kół Mercedes produkujemy z najwyższej jakości stopów aluminium 6061-T6 i 7075-T6 klasy lotniczej. W porównaniu do ciężkich, konwencjonalnych przekładek stalowych lub żelaznych, nasze najwyższej jakości komponenty aluminiowe zapewniają ogromną wytrzymałość na rozciąganie, jednocześnie drastycznie minimalizując masę nieresorowaną, zapewniając doskonałe sprzężenie zwrotne zawieszenia.

Zaleta kompatybilności: Większość fabrycznych felg aluminiowych Mercedes-Benz i wysokiej klasy felg aluminiowych na rynku wtórnym jest wytwarzanych ze stopów aluminium. Stosując odpowiednie gatunki 6061 lub 7075 T6, gwarantujemy identyczny współczynnik rozszerzalności cieplnej (CTE). Zapobiega to koncentracji naprężeń termicznych, zużyciu mikrociernemu lub poluzowaniu śrub spowodowanym dużymi wahaniami temperatury podczas gwałtownego hamowania.

Dane dotyczące wydajności materiału

Typowe właściwości mechaniczne stopu aluminium 6061

Nieruchomość

O Temper (wyżarzony)

T4/T451 (obrobione cieplnie w kąpieli)

T6/T651 (sztucznie postarzane)

Wytrzymałość na rozciąganie (MPa)

124

241

310

Granica plastyczności (MPa)

55

145

276

Wydłużenie (%, grubość 1,6 mm)

25

22

12

Twardość Brinella (HB, obciążenie 500kg)

30

65

95

Wytrzymałość na ścinanie (MPa)

83

165

207

Wytrzymałość zmęczeniowa (MPa)

62

97

97

Typowe właściwości mechaniczne stopu aluminium 7075

Nieruchomość

O Temper (wyżarzony)

T4/T451 (obrobione cieplnie w kąpieli)

T6/T651 (sztucznie postarzane)

Wytrzymałość na rozciąganie (MPa)

228

290

572

Granica plastyczności (MPa)

103

160

503

Wydłużenie (%, grubość 1,6 mm)

17

17

11

Twardość Brinella (HB, obciążenie 500kg)

60

80

150

Wytrzymałość na ścinanie (MPa)

152

193

331

Wytrzymałość zmęczeniowa (MPa)

110

117

159

 

Przewodnik techniczny montażu (platformy Mercedes-Benz)

Nasz standardowy katalog obejmuje konfiguracje skoncentrowane na piaście, zaprojektowane tak, aby bezbłędnie odpowiadały fabrycznym specyfikacjom piasty Mercedesa, eliminując ryzyko drgań kierownicy przy dużych prędkościach.

Seria pojazdów

Typowy wzór śrub (PCD)

Otwór centrujący (otwór piasty)

Specyfikacja gwintu

Mercedesa Klasy C

5x112 mm

66,6 mm

M14 x 1,5 / M12 x 1,5

Mercedesa Klasy E

5x112 mm

66,6 mm

M14x1,5

Mercedesa Klasy S

5x112 mm

66,6 mm

M14x1,5

Mercedesa GLC/GLE

5x112 mm

66,6 mm

M14x1,5

Modele Mercedesa AMG

5x112 mm

66,6 mm

M14x1,5

Uwaga: Specyfikacje kół mogą się różnić w zależności od roku produkcji, pakietu wyposażenia i modyfikacji na rynku wtórnym. Przed złożeniem zamówień masowych sprawdź parametry swojego pojazdu.

 

Usługi dostosowywania i inżynieryjne (OEM/ODM)

Prowadząc zmodernizowany zakład produkcyjny w Ningbo, Zhejiang w Chinach, J&W Auto Part oferuje w pełni konfigurowalne linie produkcyjne dla globalnych dystrybutorów motoryzacyjnych, marek detalicznych, hurtowników i wyspecjalizowanych sklepów tuningowych.

Niestandardowy przepływ pracy krok po kroku

1. Konsultacje i wybór materiałów: Ściśle współpracujemy z Twoim zespołem zakupowym, aby zdefiniować konkretne wymagania mechaniczne, obciążenia pojazdu i docelowe zastosowania, aby wybrać właściwy gatunek aluminium.

2. Inżynieria planów CAD: podajesz wymiary, a nasz zespół inżynierów mechanicznych projektuje precyzyjne plany CAD 2D/3D do Twojej weryfikacji.

3. Symulacja oprogramowania MES: Poddajemy projekt symulacjom analizy elementów skończonych (FEA). W ramach tego badania sprawdzana jest granica plastyczności w ekstremalnych symulowanych momentach obrotowych, obciążeniach na zakrętach i scenariuszach hamowania awaryjnego, aby zagwarantować absolutną integralność konstrukcji.

4. Prototypowanie i pobieranie próbek: Produkujemy małą partię precyzyjnych próbek CNC i wysyłamy je bezpośrednio do Ciebie w celu fizycznego przetestowania pojazdu.

5. Produkcja masowa i wykańczanie: Po Twojej zgodzie przystępujemy do produkcji masowej z wykorzystaniem naszych wysokowydajnych stacji frezarskich CNC, sprzętu do wyważania dynamicznego, zautomatyzowanych linii do anodowania (w celu zabezpieczenia przed korozją) i niestandardowego grawerowania laserowego marki.

Obsługa niestandardowych platform dla wielu pojazdów: oprócz standardowych konfiguracji Mercedes-Benz nasz zakład inżynieryjny regularnie produkuje niestandardowe adaptery do konwersji dla globalnych pojazdów ciężkich, flot komercyjnych i zastosowań terenowych – od kompaktowych specyfikacji pasażerskich po konfiguracje ciężkich samochodów ciężarowych (np. 6x135 PCD do otworów centralnych o średnicy 87,1 mm).

 

 

Jak złożyć zamówienie

Usprawnianie globalnego przepływu pracy w zakresie zaopatrzenia za pomocą J&W Auto Part jest bezpośrednie i wydajne:

1. Prześlij swoje parametry

Kliknij „Wyślij zapytanie” lub skontaktuj się z naszym międzynarodowym biurem sprzedaży, podając wymagane specyfikacje:

Docelowe zastosowania lub wymiary pojazdu (PCD, otwór piasty)

Pożądany zakres grubości (np. 12 mm, 15 mm, 20 mm)

Preferowany gatunek materiału i wykończenie powierzchni (np. 6061-T6, twarda anodowana na czarno/srebro)

Wielkość zamówienia na SKU (obsługuje mieszane zamówienia hurtowe)

2. Przegląd projektu i wycena handlowa

Nasz zespół sprzedaży wystawi kompleksową ofertę hurtową w oparciu o docelowy wolumen. Po uzgodnieniu konstrukcyjnym nasi inżynierowie dostarczą ostateczne plany produkcyjne w ciągu 24–48 godzin.

3. Precyzyjna produkcja i zapewnienie jakości

Po otrzymaniu wpłaty Twoja partia trafia bezpośrednio do produkcji. Każdy element przechodzi rygorystyczne testy wewnętrzne, w tym weryfikację skoku gwintu, kontrolę tolerancji wymiarowej, ocenę koncentryczności i kontrolę mikrodefektów.

4. Globalne wsparcie logistyczne

Zajmujemy się ciężkimi opakowaniami detalicznymi, niestandardowymi etykietami prywatnymi i koordynujemy elastyczną logistykę wysyłki (FOB, CIF, DDP) za pośrednictwem głównych dostawców transportu lotniczego, morskiego lub ekspresowego z portu w Ningbo bezpośrednio do Twojego centrum dystrybucyjnego.

 

Gorące Tagi: Adapter dystansów do kół Mercedes
Powiązana kategoria
Wyślij zapytanie
Informacje kontaktowe
W przypadku zapytań dotyczących adapterów dystansowych, nakrętek kół, śrub kołowych lub cenowego, zostaw nam swój e -mail, a my zostaniemy w kontakcie w ciągu 24 godzin.
google-site-verification: googled8a6ba4d0efc3fb1.html
X
Używamy plików cookie, aby zapewnić lepszą jakość przeglądania, analizować ruch w witrynie i personalizować zawartość. Korzystając z tej witryny, wyrażasz zgodę na używanie przez nas plików cookie.Polityka prywatności
OdrzucićPrzyjąć