Produkty
NAJWAŻNIEJSZA JAKOŚĆ   KLIENT NAJWAŻNIEJSZY   NASTAWIONY NA INNOWACJE
J&W - Produkty
Adapter dystansowy kół PCD 5x100 CB57.1
  • Adapter dystansowy kół PCD 5x100 CB57.1Adapter dystansowy kół PCD 5x100 CB57.1
  • Adapter dystansowy kół PCD 5x100 CB57.1Adapter dystansowy kół PCD 5x100 CB57.1
  • Adapter dystansowy kół PCD 5x100 CB57.1Adapter dystansowy kół PCD 5x100 CB57.1

Adapter dystansowy kół PCD 5x100 CB57.1

J&W Auto Part produkuje precyzyjne adaptery dystansowe kół PCD 5x100 CB57.1. Stosujemy procesy kucia stopów aluminium klasy lotniczej i precyzyjną obróbkę CNC, aby zapewnić wysokie standardy zastosowań na rynkach Europy i Ameryki Północnej. Jako wiodący dostawca adapterów dystansowych kół oferujemy różnorodne opcje materiałowe, w tym 6061-T6 i 7075-T6.

Przestań się chwiać. Przestań rdzewieć. Uzyskaj idealną postawę. Jeździsz na kołach 5x100 (jak w Subaru Imprezie, Toyocie 86 lub VW Golfie), ale nie podoba Ci się, że koła wyglądają na schowane? Nie potrzebujesz nowych kół. Potrzebujesz odpowiedniego adaptera dystansowego koła PCD 5x100 CB57.1. W J&W Auto Part nie produkujemy tanich odlewanych dystansów, które pękają. Kujemy, obrabiamy CNC i testujemy każdą pojedynczą jednostkę pod kątem absolutnego bezpieczeństwa od grubości 15 mm do 30 mm.

Wyślij zapytanie→ Uzyskaj cenę zbiorczą / niestandardową grubość

Dane techniczne

Funkcja Dane techniczne
Nazwa produktu Adapter dystansowy kół PCD 5x100 CB57.1
PCD (średnica koła podziałowego) 5x100 mm
CB (otwór środkowy) 57,1 mm
Opcje materiałowe Stop aluminium 6061-T6 / 7075-T6
Proces produkcyjny Kute + obrabiane CNC
Skok wątku M12x1,5 / M14x1,5 / niestandardowe
Zakres grubości 15 mm, 20 mm, 25 mm, 30 mm (konfigurowalny)
Obróbka powierzchniowa Anodowane kolory czarny / srebrny / niestandardowe
Tolerancja ≤ 0,05 mm


Dlaczego kute + CNC pokonują tanie odlewane podkładki dystansowe

Większość przekładek eBay/AliExpress jest takaodlewanego ciśnieniowo aluminium– porowate, kruche i niebezpieczne po cyklach cieplnych.

1. Kute – bez ukrytych pęknięć


    Nasz proces: Kucie pod wysokim ciśnieniem wyrównuje strukturę ziaren.


    Wynik: zerowa porowatość, zero skurczu. Odporność na zmęczenie jest 3-5 razy większa niż w przypadku odlewu.



2. Precyzja CNC – brak drgań przy prędkości 80 mil na godzinę

  • Obrobione maszynowo z płaskością ± 0,05 mm.
  • Otwór 57,1 mm umieszczony centralnie w piaście eliminuje luz pomiędzy przekładką a osią.
  • Wynik w świecie rzeczywistym: brak wibracji kierownicy przy prędkościach autostradowych (testowane do 200 km/h).
Odlewany element dystansowy = tykająca bomba zegarowa.
Kute + przekładka CNC = zainstaluj i zapomnij.

Kto właściwie kupuje ten adapter 5x100?


Typ klienta Dlaczego nas wybierają
tuner JDM Wymaga dopasowania do BRZ/86 bez dłuższych kołków.
Właściciel VW/Audi Wymaga otworu centrującego w piaście o średnicy 57,1 mm – nie są potrzebne pierścienie centrujące.
Garaż/sklep Zamówienie zbiorcze na samochody wielu klientów. Potrzebuje spójnej kontroli jakości.
Kierowca śledzący dzień Wybiera 7075-T6 ze względu na ekstremalną wytrzymałość i lekkość (zmniejsza masę nieresorowaną).

Typowe opcje grubości:

  • 15mm – drobne spłukiwanie, nadal bezpieczne dzięki fabrycznym ćwiekom (jeśli zostały prawidłowo zaprojektowane).
  • 20–25 mm – najpopularniejszy ze względu na „agresywny, ale codzienny”.
  • 30 mm – wygląd szerokiego korpusu / głębokiego talerza (w zestawie dłuższe śruby).


Wybór materiału: 6061-T6 vs 7075-T6


Tworzywo Najlepsze dla Wytrzymałość Odporność na korozję
6061-T6 Codzienna jazda, 95% samochodów ulicznych Wysoki Doskonały (anodowany)
7075-T6 Tor, drift, ciężkie ładunki Bardzo wysoka (granica plastyczności +80%) Umiarkowany (powlekany)

Nasze domyślne:6061-T6 – więcej niż wystarczająco do użytku ulicznego.
Uaktualnij do wersji 7075-T6tylko jeśli biegasz po kanionie lub biegasz w każdy weekend.


❓ Często zadawane pytania 

P1: Czy muszę wymieniać szpilki do kół?
Odp.: W przypadku podkładek dystansowych 15 mm – zależy od długości kołka znajdującego się w magazynie (sprawdź nasz rysunek). Dla 20–30 mm element dystansowy ma własne wciskane kołki – nie jest wymagana żadna modyfikacja.

P2: Czy będą pasować do mojego Subaru BRZ 2013?
O: Tak. 5x100 PCD + 57,1 CB pasuje bezpośrednio do BRZ / GR86 / FR-S. Nie są wymagane żadne pierścienie piasty.

P3: Czuję wibracje po zamontowaniu innych podkładek – dlaczego?
Odp.: 99% ze względu na konstrukcję niecentryczną lub słabą płaskość. Nasz otwór o średnicy 57,1 mm doskonale centruje. Gwarantujemy tolerancję ≤0,05mm.

P4: Czy możesz wykonać niestandardowy otwór środkowy lub grubość?
Odp.: Tak – akceptowane są zamówienia OEM/ODM. Wyślij swój rysunek lub próbkę. Minimalna ilość zależy od grubości.

P5: Jakie kolory anodowania oferujecie?
Odp.: Czarny (standardowy), srebrny, czerwony, brąz lub kolor niestandardowy w przypadku zamówień masowych.


Dlaczego J&W Auto Part 


  • Nie jesteśmy sprzedawcą – posiadamy matryce do kucia i linie CNC.
  • Pełna kontrola – każda partia przechodzi kontrolę wymiarową i wykrywanie wad powierzchniowych.
  • Dekady w częściach podwozia – dostarczanie Europie i Ameryce Północnej komponentów zgodnych z normami ISO.


Dostępne załączniki:Rysunek techniczny / raport z testów / niestandardowa wycena

PCD 5x100 CB57.1 Wheel Spacer Adapter

Chcesz zamówić podkładki dystansowe PCD 5x100 CB57.1?

Grubość zapasu:15mm / 20mm / 25mm / 30mm – gotowe do wysyłki.
Zwyczaj:Dowolna grubość od 10mm do 40mm, dowolne CB, dowolne anodowanie.

Kliknij „Wyślij zapytanie– odpowiedz w ciągu 4 godzin z rysunkiem i najlepszą ceną.

PCD 5x100 CB57.1 Wheel Spacer Adapter

Gorące Tagi: Adapter dystansowy kół PCD 5x100 CB57.1
Wyślij zapytanie
Informacje kontaktowe
W przypadku zapytań dotyczących adapterów dystansowych, nakrętek kół, śrub kołowych lub cenowego, zostaw nam swój e -mail, a my zostaniemy w kontakcie w ciągu 24 godzin.
google-site-verification: googled8a6ba4d0efc3fb1.html
X
Używamy plików cookie, aby zapewnić lepszą jakość przeglądania, analizować ruch w witrynie i personalizować zawartość. Korzystając z tej witryny, wyrażasz zgodę na używanie przez nas plików cookie. Polityka prywatności
Odrzucić Przyjąć